http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/ バイクに纏わる写真を展示してます ja http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-42.html 09/3/16…みんなのバイクに「daiさんのRZ50」を追加 「daiさんのRZ50」を追加

]]> TOP 2009-04-24T23:48:06+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-40.html 改造点 ・SP忠男ジャッカルチャンバー ・YECレーシングCDI ・デイトナ製リアインナーフェンダー ・自作フェンダーレス化 ・TZR125リアサス流用 ・自作バックステップ ・その他ステッカーチューン ・メーカー不明別体マスター ・TZR50Rホイール移植 フロント周りはステムから一式流用。 リア周りはスイングアームからTZR50R用を流用しているのでスイングアーム加工からフレームにサスマウント新設といろいろやってます。 サスの搭載






改造点
・SP忠男ジャッカルチャンバー
・YECレーシングCDI
・デイトナ製リアインナーフェンダー
・自作フェンダーレス化
・TZR125リアサス流用
・自作バックステップ
・その他ステッカーチューン
・メーカー不明別体マスター
・TZR50Rホイール移植


フロント周りはステムから一式流用。
リア周りはスイングアームからTZR50R用を流用しているのでスイングアーム加工からフレームにサスマウント新設といろいろやってます。
サスの搭載位置が変わってるのでエアクリボックス使用不可、バッテリー移設と見えないところに苦労があります。

別体マスターのせいでスタータースイッチが移動しています

見た目重視なので乗りにくくなってます…

]]> みんなのバイク 2009-03-18T00:18:47+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-38.html この記事は比較的最近。08年4月8日のHSR九州、ドリームサンデーレースの画像です僕はハタ坊と組んでエントリーしましたが3回コケましたNチビ苦手なんですよそして結果5位という微妙な順位に終わる自分がこけなきゃもうちっと上だったかと思うと泣ける…画像ではちゃんと乗れてるように見えますが実際はヒィヒィ言ってますその割には良いタイムが出てたのが謎ですNチビが速いのは知ってるんですが… 08年4月8日のHSR九州、ドリームサンデーレースの画像です
僕はハタ坊と組んでエントリーしましたが3回コケました
Nチビ苦手なんですよ

そして結果5位という微妙な順位に終わる
自分がこけなきゃもうちっと上だったかと思うと泣ける…



























画像ではちゃんと乗れてるように見えますが
実際はヒィヒィ言ってます



その割には良いタイムが出てたのが謎です
Nチビが速いのは知ってるんですが…



]]> サーキット 2009-01-20T19:57:25+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-36.html サーキットに行き始めた頃あの頃まだみんな十代だったもちろん僕もかっこつけてるけど死ぬほど遅かったのよ… あの頃まだみんな十代だった

もちろん僕も











かっこつけてるけど死ぬほど遅かったのよ…







]]> サーキット 2009-01-20T19:39:32+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-35.html 08.6.16…みんなのバイク「口どけ生茶さんのDT50」を追加現在ページリニューアル中です見苦しい部分が多いと思いますがしばらくの間お待ちください…愛車紹介への投稿はkr50spアットマークinfoseek.jp(アットマークを@に変えてください)もしくは掲示板までよろしくお願いしますメールの際は題名を「愛車紹介投稿」などわかりやすい物にしてください 口どけ生茶さんのDT50」を追加

現在ページリニューアル中です

見苦しい部分が多いと思いますが
しばらくの間お待ちください…


愛車紹介への投稿はkr50spアットマークinfoseek.jp(アットマークを@に変えてください)
もしくは掲示板までよろしくお願いします
メールの際は題名を「愛車紹介投稿」などわかりやすい物にしてください ]]> TOP 2009-01-01T23:04:54+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-34.html 車種はＹＡＭＡＨＡのＤＴ50です。 改造点・デイトナ　プログレスＣＤＩ・キタコ　パワーフィルタ・ＡＦＡＭ　フロントスプロケ12丁→13丁・ＰＯＳＨ　ミニウインカー（現在は後ろのみ。前もかえる予定）・プログリップ　グリップ（青と黒）・メーカー不明　バーエンド（青）・デイトナ　トリップメーター付きミニメーター・ＹＡＭＡＨＡのバーパッド（青）・マツシマ　ヘッドライト（ホワイトゴースト）・自作のフェンダーレス





車種はＹＡＭＡＨＡのＤＴ50です。

改造点
・デイトナ　プログレスＣＤＩ
・キタコ　パワーフィルタ
・ＡＦＡＭ　フロントスプロケ12丁→13丁
・ＰＯＳＨ　ミニウインカー（現在は後ろのみ。前もかえる予定）
・プログリップ　グリップ（青と黒）
・メーカー不明　バーエンド（青）
・デイトナ　トリップメーター付きミニメーター
・ＹＡＭＡＨＡのバーパッド（青）
・マツシマ　ヘッドライト（ホワイトゴースト）
・自作のフェンダーレス

]]> みんなのバイク 2008-06-16T22:42:18+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-31.html 今となっては見ることの出来ない2スト原付の雑誌広告を集めてみました。まずはみんな大好き、ぼくも大好きNS-1。「新しい出逢いを求めて街を抜け出そう。楽しい事を探しにとびだそう。だれにもジャマされず、だれの手も借りず、気の向くままに。50ccとは思えない大きなボディに、スケールの大きいスポーツの才能を秘めたNS-1。ちょっとした遠乗りも楽々。ワイドな行動力を身に付けて。このフットワークがあれば、道はもうボクらの まずはみんな大好き、ぼくも大好きNS-1。










「新しい出逢いを求めて街を抜け出そう。楽しい事を探しにとびだそう。
だれにもジャマされず、だれの手も借りず、気の向くままに。
50ccとは思えない大きなボディに、スケールの大きいスポーツの才能を秘めたNS-1。
ちょっとした遠乗りも楽々。ワイドな行動力を身に付けて。
このフットワークがあれば、道はもうボクらのものさ。」

―大きなときめきと、行動力を乗せて、大きく走ろう、NS-1で
こ こ ま で く れ ば ボ ク ら の 勝 ち さ

何がどう勝ちなのかさっぱり分かりませんが…
このコピー、ちょっと大人になった今、グッとくるものがありますね(笑)




はじめから、本物。
それが僕たちのやり方

遊びだって、勉強だって、決して手を抜かない、何事も本気で頑張る。
そんな僕たちにふさわしいバイクは、当然本気でなければならない。
ビッグスポーツ５０．ホンダNS-1．
250ccに見劣りしないスケール感とグラマラスなボディ。
スポーツマインドときめくNSRゆずりの精悍なスタイリング。
最高出力7,2馬力の実力と信頼性を誇るパワーユニット。
ツーリングに適したゆとりのライポジと装備、50CCスポーツバイク初のメットイン搭載。
などなど、全身からにじみ出る本物らしさが、僕たちを魅了する。
はじめから本物、それが僕たちのやり方だ。


まぁバイクに本物も偽者も無いと思いますがね
とりあえず手持ちの画像はこの3つ、今は最終型の広告を探してます。
たしかNS-1最終型の広告は、土手のような場所に真っ赤なNS-1が置いてある写真で、
コピーは「スポーツバイクをはじめよう」だったような




興奮が、加速する

スリー・クォーター・ワークスの称号を与えられた精悍なフォルムは、GPレーサーNSR500のほぼ3/4スケール
12インチのスケールを超えた脅威の運動性能、スパルタンな93カラー、6本スポークアルミホイールなど
さらなる本格仕様で全身を固め、ライダーを興奮のゼロハン・ストリートシーンへと誘いだす。
NSR50/80―熱いHRC SPIRITがストリートを駆け抜ける。

「脅威の運動性能」「スパルタン」「精悍なフォルム」などの言葉や
「NSR500」「HRC」「ワークス」などの単語を持ち出すあたりから
あきらかにNS-1とは違う客層を狙ってるのがわかりますね

次はTZR・TZM




う～んかっこいいですね
このアングルを広告に持ってくるってヤマハはよくわかってると思います

ついでのほかの広告も載せとこう

カワサキAR50．




すげー時代を感じさせます。
モトコンポ広告。




ギャグ広告




]]> 色々 2008-01-27T09:14:20+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-29.html 頼まれて塗装したヘルメットです髑髏のイラストは筆で手書き、ファイヤーパターンはエアブラシです今はちょっとヤレてきちゃったのでバージョン2を作りたいところです 髑髏のイラストは筆で手書き、ファイヤーパターンはエアブラシです











今はちょっとヤレてきちゃったので
バージョン2を作りたいところです

]]> 色々 2008-01-05T03:43:13+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-24.html N30さんのRZ50・ウィンドジャマーズチャンバー・激安モンゴリ用ビキニカウル・F周りTZR、RホイールWOLF50・激安マジェスティ用ディスク・所々カッティングステッカー前回からの大きな変更点はこんなもんです。主に街乗りたまにワインディング仕様です。なので見た目は凝ってないです＾＾；↓過去の仕様








N30さんのRZ50

・ウィンドジャマーズチャンバー
・激安モンゴリ用ビキニカウル
・F周りTZR、RホイールWOLF50
・激安マジェスティ用ディスク
・所々カッティングステッカー
前回からの大きな変更点はこんなもんです。
主に街乗りたまにワインディング仕様です。
なので見た目は凝ってないです＾＾；


↓過去の仕様


]]> みんなのバイク 2007-12-06T02:07:43+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-27.html このRZです!!よろしくです♪改造点→TZR50フロント周り移植orリア周り加工中、ハリセパ、デイトナ68ボア自作ポート加工、ヘッド面研、リップスB2チャンバー、車用水温計、デイトナサンダーボルトCDINGKプラグキャップ自作フェンダーレスTZR用フロントフェンダートヨタ純正HID加工取り付けパワフィル位です。先輩が新車で買ったRZを6万で、売ってもらいコツ②仕上げました!!



このRZです!!よろしくです♪

改造点→TZR50フロント周り移植orリア周り加工中、
ハリセパ、
デイトナ68ボア自作ポート加工、
ヘッド面研、
リップスB2チャンバー、
車用水温計、
デイトナサンダーボルトCDI
NGKプラグキャップ
自作フェンダーレス
TZR用フロントフェンダー
トヨタ純正HID加工取り付け
パワフィル位です。

先輩が新車で買ったRZを6万で、売ってもらいコツ②仕上げました!!




]]> みんなのバイク 2007-09-19T23:38:47+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-26.html 改造内容は…タケガワ、マルチリフレクターヘッドライトムーンアイズ、ヘッドライトバイザーサンヨーテクニカ、ＨＩＤキットハーディー、ハンドル＆バーエンドハリケーン、ロングクラッチワイヤーＹＥＣ、ＣＤＩリップス、ショートチャンバー松本商会、Ｚ２テールカウルキタコ、Ｚ２テールランプメーカー不明、Ｚ２ミラーＹＢ－１用ウィンカーポッシュ、フロントフェンダースェッジライン、メッシュブレーキホース純正オプション、ラ







改造内容は…

タケガワ、マルチリフレクターヘッドライト
ムーンアイズ、ヘッドライトバイザー
サンヨーテクニカ、ＨＩＤキット
ハーディー、ハンドル＆バーエンド
ハリケーン、ロングクラッチワイヤー
ＹＥＣ、ＣＤＩ
リップス、ショートチャンバー
松本商会、Ｚ２テールカウル
キタコ、Ｚ２テールランプ
メーカー不明、Ｚ２ミラー
ＹＢ－１用ウィンカー
ポッシュ、フロントフェンダー
スェッジライン、メッシュブレーキホース
純正オプション、ラジエターガード
自作フェンダーレス
シングル→ダブルホーン加工

…と言った感じです。



]]> みんなのバイク 2007-09-19T23:31:13+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-25.html コメント無し…


コメント無し… ]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:59:07+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-23.html KOYAさんのRZ50エンジン　　　　　リップス：７０ステージ２チャンバー　　　　リブラプロ：バーグＳＰ　Ｍ－７カーボンケプラーキャブ　　　　　　キタコ：ＰＷＫφ28 スロットルバルブ強化　分離仕様リードバルブ　　　デイトナ：ＲＥカーボンリードバルブパワフィルター K&N:パワーフィルター強化クラッチ　　　リップス：５枚強化クラッチＦスプロケット　　アファーム：１４丁　　　　Ｒスプロケット　　アファーム：４９丁チェ


KOYAさんのRZ50

エンジン　　　　　リップス：７０ステージ２
チャンバー　　　　リブラプロ：バーグＳＰ　Ｍ－７カーボンケプラー
キャブ　　　　　　キタコ：ＰＷＫφ28 スロットルバルブ強化　分離仕様
リードバルブ　　　デイトナ：ＲＥカーボンリードバルブ
パワフィルター K&N:パワーフィルター


強化クラッチ　　　リップス：５枚強化クラッチ
Ｆスプロケット　　アファーム：１４丁　　　　
Ｒスプロケット　　アファーム：４９丁
チェーン　　　　　ＤＩＤ：Ｇブライトシリーズ　Ｘシール


プラグ　　　　　　スピリットファイヤー：プラチナＸ⇒MAXFIRE　スーパーイリジウム９
プラグコード　　　スピリットファイヤー：Ｖチャージャー
ＣＤＩ　　　　　　ＰＯＳＨ：デジタルスーパーバトル
メーター　　　　　アクティブ：デジタルモニター
バルブ　　　　　　Ｍ＆Ｈ：バイクビームＢ２（ＰＨ７タイプ　１２Ｖ30/30Ｗホワイトサファイア）
ウィンカー　　　　ＰＯＳＨ：砲丸タイプクリア
Ｒウィンカー　　　南海：ウィング


タイヤ　　　　　　ダンロップ：ＴＴ900ＧＰ（Ｆ90/80Ｒ100/80）
ブレーキホース SWAGE-LINE:ブレーキホース（アルミ製ブルー/レッド）クリア
ブレーキパッド デイトナ：ゴールデンパット
マスターシリンダーガード


ミラー 南海ミラー→純正
ハンドル　　　　　ハリケーン：ロボットハンドル→純正手曲げ
ハンドルバー　　　ハリケーン：バー→無し
グリップ　　　　　デイトナ：724Ｍｉｎｉ（ブラックイエロー）
バーエンド　　　　ハリケーン：アルミサイドキャップ（ブルー）


]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:57:03+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-22.html コメント無し…


コメント無し…

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:55:51+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-21.html 愛車はNS-1とNSR50です。 改造点NS-1（年式不明）・前オーナーさんによる自家塗装・クリアウインカー・NSR50純正チャンバー・メッシュホース NSR50・BEET製フロントフェンダー・赤いリアショック（メーカー不明）・リアフェンダーカット・デイトナのターボフィルター 共通・オイル→ホンダGR2、カストロのギアオイル（1?千円の）・ツーリングネット 外観はちょこちょこ変えてある所もありますが、ほとんどノーマルですNS-1は後輩に





愛車はNS-1とNSR50です。

改造点
NS-1（年式不明）
・前オーナーさんによる自家塗装
・クリアウインカー
・NSR50純正チャンバー
・メッシュホース

NSR50
・BEET製フロントフェンダー
・赤いリアショック（メーカー不明）
・リアフェンダーカット
・デイトナのターボフィルター

共通
・オイル→ホンダGR2、カストロのギアオイル（1?千円の）
・ツーリングネット

外観はちょこちょこ変えてある所もありますが、ほとんどノーマルです
NS-1は後輩に売ったため手元には残っていませんが長距離でも走れる良いバイクでした。
NSR50の方はお金が出来れば才谷屋のNSF100タイプカウルを取り付けてみたいと思ってます。　あとNSRminiのラジエーターも欲しい所です。

あと何年位部品供給されるか分からない不安があります、大切に乗っていきたいバイクです。。

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:52:42+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-20.html コメント無し…


コメント無し…

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:51:10+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-19.html 326と申します。 愛車ＲＺ５０　９８年型の写真を送ります。改造したいとき、何度も参考にさせていただきました。ビキニカウルの装着は真似させていただきました（笑）装着には、私は長めのボルトをライトの裏側から出して付けました。[その他の改造点]ＰＯＳＨスーパーバトルＣＤＩリップスＲＳ　typeＲ７チャンバーデイトナ赤パッドデイトナ１４０キロメータースプロケ Ｆ:１５丁ＮＧＫパワーケーブル　等 これからも参考にさせ





326と申します。
愛車ＲＺ５０　９８年型の写真を送ります。
改造したいとき、何度も参考にさせていただきました。
ビキニカウルの装着は真似させていただきました（笑）
装着には、私は長めのボルトをライトの裏側から出して付けました。
[その他の改造点]
ＰＯＳＨスーパーバトルＣＤＩ
リップスＲＳ　typeＲ７チャンバー
デイトナ赤パッド
デイトナ１４０キロメーター
スプロケ Ｆ:１５丁
ＮＧＫパワーケーブル　等

これからも参考にさせていただきます！

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:48:27+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-18.html 虎さんのRZ50改改造点…POSHデジタルスーパーバトルパワフィルカーボンリードF周りTZR移植赤パッド　つい先日までリップスボア組んでチャンバーもボア専用品だったんですが焼き付いてしまいましたorz





虎さんのRZ50改

改造点…
POSHデジタルスーパーバトル
パワフィル
カーボンリード
F周りTZR移植
赤パッド
　
つい先日までリップスボア組んでチャンバーもボア専用品だったんですが焼き付いてしまいましたorz

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:44:23+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-17.html mick7さんのRZ50yec＆ｙ’ｓギアCDIバックステップメッキスピード・タコメーター強化クラッチアルミセパレートハンドルスクエアメッキミラーアルミオイルプラグフロントスプロケット１４Ｔリアスプロケット４９Ｔ水温計ステンメッシュホースイニシャルアジャスターポジポリーニボルトセットオールドタイプステッカーアルミトップブリッジアルミラジエターカバーｒｓ’lipsボアアップキットステージ２ビックキャブキットｐe２４ボアア








mick7さんのRZ50
yec＆ｙ’ｓギア
CDI
バックステップ
メッキスピード・タコメーター
強化クラッチ
アルミセパレートハンドル
スクエアメッキミラー
アルミオイルプラグ
フロントスプロケット１４Ｔ
リアスプロケット４９Ｔ
水温計
ステンメッシュホース
イニシャルアジャスター
ポジポリーニボルトセット
オールドタイプステッカー
アルミトップブリッジ
アルミラジエターカバー

ｒｓ’lips
ボアアップキットステージ２
ビックキャブキットｐe２４
ボアアップ用ステンチャンバー


キジマ
ミニミニルーカス
アルミライトステー
フロントウインカー
インジケーターキット
リアウインカー

キタコ
赤クラッチワイヤー
ボイセンリードバルブ
強化クラッチスプリング
精密クランクベアリング

デイトナ
フロントフェンダー　
リアブレーキシュー
キャッチタンク

ngｋ
イリジウムプラグ９番
パワーケーブル＆レーシングキャップ

ｃ.ｆポッシュ
アジャストシフトペダル

ｒk
ブラックチェーン
エクセルリム青×2

ｋ＆ｎ
パワーフィルター

ｋｙｂ
フォークオイル＃１５

ｓｐ武川
マルチリフレクター

メーカー不詳
パワーＱ

ミシュラン
パイロットスポーティ×２

全塗パールホワイト
ワンオフ
ｔｚタイプシートカウル
アルミバッテリィーマウントキット
フェンダーレスキット
マットガード

オイル
広島高潤
２レーシング＆レーシングギアオイル

プロジェクトμ
ハイパーカーボンパット改
グリップ

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:37:47+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-16.html masaruさんのTZR50(4EU)とTZR250(3XV)仕様TZR250R 91' (3XV1)排気：ジャッカルチャンバー外装：スクリーン・・・自作TZR50R 95' (4EU3)エンジン：その時によりTZR50R(4EU3)、TZM(4KJ)、RZ(5FC)のエンジンのどれかが載ってます(笑)　　　　　　軽く自作ポート加工、ヘッド面研、ベースかさ上げ吸気：エアクリＢＯＸ加工、フィルター無し排気：Ｌｉｐ’ｓ　Ｒ５チャンバー外装：アッパー・・・才谷屋　　　 アンダー、Ｆフェンダー・















masaruさんのTZR50(4EU)とTZR250(3XV)

仕様

TZR250R 91' (3XV1)
排気：ジャッカルチャンバー
外装：スクリーン・・・自作


TZR50R 95' (4EU3)
エンジン：その時によりTZR50R(4EU3)、TZM(4KJ)、RZ(5FC)のエンジンのどれかが載ってます(笑)
　　　　　　軽く自作ポート加工、ヘッド面研、ベースかさ上げ
吸気：エアクリＢＯＸ加工、フィルター無し
排気：Ｌｉｐ’ｓ　Ｒ５チャンバー
外装：アッパー・・・才谷屋
　　　 アンダー、Ｆフェンダー・・・ＡＢＣ
　　　 シート・・・ＳＰＩ
　　　 スクリーン・・・自作
　　　 自家塗装
駆動系・・・チェーンライン420化


]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:30:06+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-15.html へっぽこさんのRZ50コメント吸気系武川ファンネルPE20自作マニホ加工 点火系YEC　CDIノロジーホットワイヤー 燃焼系ポート加工ヘッド面研シリンダ面研 排気系レッドモール　PowerTwoXR-TypeVXアルミカーボンサイレンサー 駆動系YEC　420スプロケ　F13T　R49Tレジーナ420チェーンデイトナ赤パッドキタコ　ノンフェードブレーキシューダンロップTT900GP　FR 90/80/17メーカー不明　別体マスターアールズ　ブレーキメッシュホース 便





へっぽこさんのRZ50

コメント

吸気系
武川ファンネル
PE20
自作マニホ加工

点火系
YEC　CDI
ノロジーホットワイヤー

燃焼系
ポート加工
ヘッド面研
シリンダ面研

排気系
レッドモール　PowerTwoXR-TypeVXアルミカーボンサイレンサー

駆動系
YEC　420スプロケ　F13T　R49T
レジーナ420チェーン
デイトナ赤パッド
キタコ　ノンフェードブレーキシュー
ダンロップTT900GP　FR 90/80/17
メーカー不明　別体マスター
アールズ　ブレーキメッシュホース

便利物
キタコ　アナログ水温計
ポッシュ　デジタル水温計
デイトナ　シフトポイントインジケータ
グリップヒータ
アップハンドル
バッテリーシート下移設

外装系
見たまんま（笑）



仕様は随時変更してます。
今後は冷却系を固めたいのとボアアップがしたいですね。
まだまだ頑張っていいバイクにしたいと思ってます。
こいつのおかげでバイクの整備が一通りできるようになりました。
パーツももう一台組めるんじゃないかってほどにたまっちゃってたり・・・（笑）
栃木に住んでますんで見かけたら気楽に声掛けてくださいね

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:23:55+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-14.html ハタナカ先生のJOGZR「赤い彗星号」(命名シュウ君)・アクシス90エンジン・KN企画フォーク・B-MOONビッグウェーブローター・リアライズチャンバー(時にノーマル)・アドレスV100のメーター・駆動系あれこれ・外装、ホイール自家塗装ドナドナ済みハタナカ先生のKDX125何故か混合仕様。結構速い、しかしブレーキが鬼の様に効かないグロリアに突っ込まれたが現役で走っているハタナカ先生のnsr-miniSP12仕様・FRPアンダーカウル・自家塗





ハタナカ先生のJOGZR「赤い彗星号」(命名シュウ君)

・アクシス90エンジン
・KN企画フォーク
・B-MOONビッグウェーブローター
・リアライズチャンバー(時にノーマル)
・アドレスV100のメーター
・駆動系あれこれ
・外装、ホイール自家塗装

ドナドナ済み







ハタナカ先生のKDX125

何故か混合仕様。
結構速い、しかしブレーキが鬼の様に効かない
グロリアに突っ込まれたが現役で走っている




ハタナカ先生のnsr-mini

SP12仕様
・FRPアンダーカウル
・自家塗装
・自作ステップアップ
・リブラプロチャンバー
・タイヤ前後ブリヂストンBT601
・オーリンズリアショック

新車！









ハタナカ君のR1-Z

ジャッカルチャンバー
NSR250用ラジエター
キャブ色々弄り
混合仕様

多分3XVのシートカウル
1KT用テールランプ+BEETスモークカバー
HONDA純正X4用メーターバイザー
自家塗装赤
リムラインテープ







ハタナカ君のエイプ100



改造

・115cc用カム
・PD22キャブ+K&Nパワーフィルター
・ZERO・モタードワークスマフラー
・自作マッドガード
・前後NSR50用足回り加工装着
・NSR-miniリアショック
・LEDテールランプ
・武川ウインカーレンズ
・グラブバー
・バッテリー搭載
・武川DNメーター
・どっかのスピードメーター
・ハリケーンハンドル


管理人のRZより速いです

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:09:46+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-13.html サカイさんのXR100MヤマモトＵＰタイプ（ＳＵＳ）マフラー　ＣＲＦ１００純正ＰＤ２２キャブ武川パワフィル　武川オイルキャッチタンク　ポッシュＣＤＩ武川Ｒサス（固いだけ）　武川トップブリッジ　ファクトリーステップ　武川ハイスロ　デイトナＦメッシュホース　キャットアイスピードメーター（自転車用）キタコＥＬタコメーター（動かん）　武川マットガードスズカワークスタンクカバー＆シート　マッドマックスのアチェも


サカイさんのXR100M


ヤマモトＵＰタイプ（ＳＵＳ）マフラー　ＣＲＦ１００純正ＰＤ２２キャブ
武川パワフィル　武川オイルキャッチタンク　ポッシュＣＤＩ
武川Ｒサス（固いだけ）　武川トップブリッジ　ファクトリーステップ　
武川ハイスロ　デイトナＦメッシュホース　キャットアイスピードメーター（自転車用）
キタコＥＬタコメーター（動かん）　武川マットガード
スズカワークスタンクカバー＆シート　マッドマックスのアチェもどき
ＡｐｅのＦフェンダー　ＧクラフトＦスタビ　
ハンドルストッパー２個目（笑）

]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:07:15+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-12.html ぢおさんのTZR50R＆ディオデイトナサンダーボルトCDIデイトナ69㏄ボアアップシリンダーPOSHイニシャルアジャスタPOSHアルミミニウインカーRZ純正流用クラッチ（POSH強化スプリング）オートゲージ水温計GOODRIDGEステンメッシュホースリップスボアアップ専用チャンバーTT900GP前後ノーマルサイズ他にもチョコチョコ触ってるけどこんなもんです。コレのおかげでいろいろ勉強できました。そのうちTZR125のエンジンでも積みます緒にDIO








ぢおさんのTZR50R＆ディオ

デイトナサンダーボルトCDI
デイトナ69㏄ボアアップシリンダー
POSHイニシャルアジャスタ
POSHアルミミニウインカー
RZ純正流用クラッチ（POSH強化スプリング）
オートゲージ水温計
GOODRIDGEステンメッシュホース
リップスボアアップ専用チャンバー
TT900GP前後ノーマルサイズ

他にもチョコチョコ触ってるけどこんなもんです。
コレのおかげでいろいろ勉強できました。
そのうちTZR125のエンジンでも積みます
緒にDIOもお願いします。
TZR250のタコメーターとか付いてる変なDIOです



]]> みんなのバイク 2007-09-19T01:05:25+09:00 おの FC2-BLOG http://littlebraverphoto.blog117.fc2.com/blog-entry-11.html 電ぐるさんのNS50Fサーキット仕様京浜PE20BRDチャンバーTZRラジエターTTSトップブリッジ、ハンドルG@ZIリアショックRS125用テールカウルドナドナ済み





電ぐるさんのNS50F

サーキット仕様

京浜PE20
BRDチャンバー
TZRラジエター

TTSトップブリッジ、ハンドル
G@ZIリアショック
RS125用テールカウル

ドナドナ済み


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